私の仕事の原点

昨日、東広島へ行ってきました。普段は仕事で東広島へは行っていたのですが、今回ははプライベートでね。
一番の目的は髪を切ること（学生時代からの行き着け）ですが、そのついでに必ず元バイト先に寄っています。そう、ここで私は5年以上仕事（社会）の厳しさ、ゆるさを両方経験し、そして接客業を知り、常に妥協せずに働いていたのです。言わば、私にとって元バイト先は仕事の原点です。

そして今、違うフィールドに立ち、心機一転正社員として働いているのです。しかしそこは元バイト先と比較したら居心地はよくない。いや、元バイト先が居心地よすぎただけかもしれない。

「本音を言えば戻りたい。でも戻ってはいけない」

そう、まだ今の仕事はせいぜい5ヶ月。バイト時代でもまだまだ覚えることばかりでした。だからまだまだへこたれるわけにはいかない。いくら嫌でも最低3年は続けるつもりだから。

運行管理者試験まであと1週間

昨日、大和温泉物語でゆっくりしていると、ふと思い出しました。

「運行管理者試験まであと1週間じゃねーか！！」

試験日は8月24日（日）。18日〜23日は仕事が多忙になること確定だから（しかも23日の夜は飲み…）、勉強するのは今日しかありませんでした。

そんなわけで、図書館行ってきました。前回海田図書館に行ったので、今回は安芸区図書館に行ってみたら自習室はないそうです。なので、結局海田図書館へ…。

やはり図書館だと集中できますね〜。私は昔から家では勉強に集中できない人間でして…。いつの間にやら3時間経過しておりましたよ。試験が差し迫っているっていうプレッシャーもあったんでしょう。

ちなみに勉強に使用したテキストはAmazonで買った運行管理者試験の過去問。問題は道交法や車両法、労基法等の5つの分野で構成されており、4肢選択問題が全部で30問あります。そして各分野で1問以上、合計18問以上正解で合格（つまり、100点満点中、60点で合格です）。

まあ、このままの脳みそで来週を迎えたら間違いなく合格するだろうなってところまでは到達できました。まあ、燃費とか速度とかの問題は間違える気がしないし（そりゃあ、理系の大学院卒ですから）、労務改善基準も実務でやっているから、そこらへんはちょろいもんです。問題なのは法律関係ですね。保存期間が3年とか1年とか、15日以内にとか7日以内にとか、〜以上、〜を超えるとかめっちゃややこし〜〜。
警察署長とか公安委員会とかどっちでもええし〜〜。てか、公安委員会って何？免許センターにいる人のこと？

また明日から仕事です…

また明日から仕事です…。ただ、5日は岡山で研修（同期と会える）＆9，10日は鹿児島（大学時代のサークル仲間と会える）というイベントがあるのでこれらを楽しみにして乗り切るしかありませんね。

今日の朝はサンデーモーニング→サンデージャポン→アッコにおまかせを見ながら1週間分の洗濯、掃除を済ませ、布団を干しました。そう、いつもの週末。昼からはレデイ薬局へ。ひねくれ者の私は長楽寺のレデイ薬局に行きました。そして帰りに何となくゆめタウン広島に寄りました。
そんな休日。日曜日はさんまのからくりTV→どうぶつ奇想天外の後、とてつもなく鬱になります。今がその時です。

あ、別にTBS系列しか映らないってわけではないですよ。

色々しんどかった1週間

先週末、松浦さんのコンサートに行けなくなったという悲しさをずっと引きずり、テンション低いまま月曜日が始まる。しかも月曜日は境港。8:00〜1:00まで労働時間です。いきなり疲れが溜まり、体力的にもしんどかったです。また、会社内でも労災があったり、上司のいやなところを見てしまった感じで色々気分が萎えていました。松浦さんのコンサートに行けていたらこんな気分になっていなかったでしょうにね。

ですが、ついに明日は休みです。とりあえずこの1週間を洗い流すためにほの湯ですね。回数券も買ったので行ってきま〜す。

運行管理者基礎講習 その２

先日の運行管理者基礎講習を受講して思ったこと。
この基礎講習を担当しているのが自動車事故対策機構（National Agency for Automotive Safety & Victims' Aid：NASVA（ナスバ））という独立行政法人なんです。
んで、基礎講習を受けていると、独立行政法人の生ぬるさみたいなのを感じたんですよ。

まず、「教え方が下手すぎる」
基礎講習はナスバでしか受けられないので、教え方が下手なのは致命的。他で受けることもできないしね。教え方が下手な講師っていうのは例えば、
・テキストのページを言わずにさくさく進めていくカス講師
・ただ一方的に喋っているだけでどこが大事なのかよく分からないダメ講師
・パワーポイントの背景が薄い黄色なのに黄緑色の文字、後ろの人は見えるはずもない小さな文字を使用するクソ講師
のことで、教わる側はイライラしながら聴かないといかんのですよ。下手な大学の教授並。いや、それ以下かも。しっかりした運行管理者を増やして自動車事故を減らそうとしているのならもっとまともな教え方をしてほしいものです。

そして、「講師の数が多すぎ」
正直1日1人でいいのでは？フォークリフト技能講習1日目の学科は1日中同じ人だったぞよ。その方が内容の重複がなくて効率的に学べるのは明らか。1日中教えるなんてたいぎいと思っている講師のわがままじゃないのかと考えてしまいます。多くの人を講師にするにしても、ちゃんと連携しとけよ。
テストに出るところはちゃんと言ってくれて、印を付けるのですが、講師が変わったらまた同じことを言うんだわ。その時間って無駄じゃん。「8月の運行管理者試験を受ける人がほとんどということで、それにも対応できるようにしっかりと教えていきます」なんて口だけじゃん。テストに出るところ以外はほとんど流していったじゃん。


こんな感じで沢山文句があるのですが、結局は「独立行政法人（＝使えない公務員の天下り先）だから」という結論になってしまいますね。
他にもナスバではデジタコやドライブレコーダーを紹介する10分くらいのDVDを作成しているのですが、それを1枚1500円で事業者に売っているんですよ。誰が1500円も金払って10分くらいのDVDを買うんだよｗ　事故減少のためっていうのならケチケチせずにYou Tubeやニコニコ動画にUPしとけｗ

おまけに、運行管理者基礎講習をするところはナスバですが、運行管理者試験を実施するところは財団法人運行管理者試験センター。関係あるはずなのに担当が別々っていうクソっぷりです。財団法人、また天下り先ですか…。さっさと統合しろよｗ



※　この記事は全ての独立行政法人と全ての財団法人を批判するものではありませんよ。

運行管理者基礎講習

11日から13日まで運行管理者（貨物）の基礎講習に行ってきました。この基礎講習を修了すれば運行管理者の補助者になれます。一応、最終日に試験があり、それに合格しないといけないことになってはいるのですが、出題される箇所は説明されるし、持ち込み可だし、合格点に達していなくても30分程度の補習でOKだったりします。すなわち、ちゃんと行けば大丈夫っつーわけよ。

まあ、本番は8月の運行管理者試験であり、こっちは持ち込みなんてもってのほかだし、出題される問題も分からないんですよ（当たり前だが）。この試験を受けるための条件が1年以上の実務or基礎講習の受講なんです。道交法、車両法、労基法などなど様々な法律、告示等を覚えないといけないんです。

あー、めんどくせー。



んで、この基礎講習があったのがトラック会館という広島駅新幹線口側にあるんです。そして実は大学院時代の研究室同期のよっしーが働いている○○調査設計のかなり近く。
今日、ラーメン屋で昼飯をすませて近くのローソンで立ち読みしていたら彼にばったり遭遇！！

うーん、なんという偶然。

原油価格高騰によってなにが起こるか？

原油価格高騰については現在、ホットな話題ですね。テレビのニュースではひっきりなしにお先真っ暗みたいな報道ばかりしているのですが、本当にそうでしょうか？

最近の日経新聞にこんな記事がありましたね。

郵便事業会社、全車両を電気自動車に　２万1000台を順次
　日本郵政グループの郵便事業会社は今年度から、所有するすべての自動車（約2万1000台）を電気自動車に切り替えていく。環境問題が深刻になっているほか、ガソリン価格が急上昇したこともあり、他の民間企業に先んじて切り替えを進める。全国の主な郵便局に電気自動車用の急速充電装置を設置する方針で、一般の利用者が使えるようにすることも検討している。自動車メーカーの開発競争を加速させるとともに、充電所の整備が進めば電気自動車の普及を後押ししそうだ。
　郵便事業会社は郵便物などの集配に使う軽貨物自動車を約2万台、営業などに使う乗用車を約1000台保有している。今年度以降、更新の時期を迎えた自動車から順次、電気自動車に切り替えていく。8年程度で切り替えは完了する見込みだ。
[6月2日/日本経済新聞　朝刊]

そう、原油価格高騰によって代替エネルギー（記事では電気）による自動車の普及が加速するんです。これまでは「代替エネルギーの自動車開発＝環境に優しい企業というイメージづくり」でしかありませんでしたが、これからいよいよ普及し始める時代が来たように感じます。

また、「燃費」に対する意識も高まり、エコドライブ＝交通事故減少にも僅かですがなるのではないでしょうか？

やっぱり休みはイイ！

祝日というものがこんなに嬉しいと思ったのはいつ以来だろう。アルバイトをしていた時期は祝日＝出勤だったのでゆっくりすることはできなかったのだが、今日はおうちでゆっくりしていました。

今までの休日は広島市内に出向いたり、西条に行ったりで、ずっと家にいることはなかったのですが、今日は夕方にダイキとサティに行ったくらいです。


ちなみに、以前から気になっていたGAMEを衝動的に買ってしまいました。
「この衝動はまるで…♪」

徒然と2週間

またまたご無沙汰です。

最近全く更新していないのにアクセス数が伸びている原因は「エミフルMASAKI」のHITによるものです。どうやらオープンしたそうです。GWは人で溢れ返りそうだな〜〜。



勤務地に配属されて2週間が経ちましたが、あっという間の2週間でした。でもこの短期間で色々仕事を覚え、沢山こなしてきました（あと、人事部長と支店長と私の3人で飲んだりもした）。ここ3日間くらいは定時になっても支店長から帰れと言われなくなったので、いよいよ本格的に仕事をすることになるでしょう。GW明けにはフォークリフトの免許も取りに行くしね。

GWまでもうひと頑張りだな。GWは初任給も出たので親孝行してきます。