ふと…

書きかけの記事はないかと確認していたら…


「卒業一人旅＠和歌山」が書きかけだったことに気づくｗ

たま駅長を表敬訪問したり、本州の最南端に行ったときのことが書きかけでした。うーん、これは頑張って書いているのでいつか完成させたいものです。
「いつか」なんて言っていたらいつまで経ってもできないかもしれませんがｗ

居酒屋タクシーはWIN-WIN Solutionか？

「WIN-WIN Solution」とは交渉の場において、お互いが「WIN」、つまり双方にとって良くなる結論に達すると上手くいくということであり、仕事や事業展開、公共事業をしていく中で非常に大切な考え方である。

さて、最近話題の「居酒屋タクシー」。霞ヶ関の省庁の職員が個人タクシーの運転手からビールや金券をもらっていたというニュースです。この居酒屋タクシーがWIN-WIN Solutionであるという理由は以下の通り。

まず、交渉内容は「ビールや金券をあなたにあげるから少し多めの運賃を下さいな。そしてまた利用してくれたらビールや金券をあげますよ。」ということ。
個人タクシーの運転手にとって「運賃＞ビールや金券代」ならば「WIN」ですよね。
そして省庁の職員にとっては「運賃は自分の金ではないので少し多くなろうと問題ない。それなのにビールや金券を貰えるならこんなおいしい話はない」ということになって、これもまた「WIN」です。
そう、つまり居酒屋タクシーは「WIN-WIN Solution」なんです。

でも、居酒屋タクシーは「WIN-WIN Solution」ではありますが、決して許されることではありませんね。それは「社会正義」に反するからです。これは税金の無駄遣い（いや、横領といってもいいでしょう）なんです。つまりちゃんと第3者のことも考えないとダメなんです。ビジネスにおいては「社会正義」だけではやっていけません。でも「社会正義」が欠落していたら目先の利益だけに捕らわれ、長続きしないでしょう。

☆祝☆

ブログ開設から1年！！

そして松浦亜弥さんの22歳の誕生日！！！！！

私はこの1年間でますます松浦亜弥さんの虜になってしまいました。

8月にシングル「笑顔」の発売。暖かく励ましてくれる歌詞と歌声に癒されるんです。実際つらいときは「笑顔」1曲リピートですよ！プレーヤーなんてなくったって「体内ウォークマン」で再生して、頑張ろうって思える歌です。

10月はアルバム「ダブルレインボウ」の発売。「今はレットイットビー」、「HAPPY TO GO!」、「風に任せて」の3曲はまさに自分の生き方に沿っているような歌詞だし、「灯台」、「引越せない気持」は同感できるような失恋ソングだし、「ソウルメイト」、「ダブルレインボウ」、「blue bird」では今まで聴くことのなかった力強さのこもった歌い方で魅了されました。そしてやっぱり「女 Day by Day」。まさに今の松浦さんのテーマソングです。歌詞に「22歳の現実♪」っていうのがあって今までコンサートでは「21歳の現実♪」って歌っていたのですが、今日からはちゃんと22歳だね。コンサートで聴くとこれまた感動ですよ！

そして今年5月はシングル「きずな」の発売。4月になって社会人になってそして職場へ配属されることになって、「きずな」の良さを知り、様々なきずなを大切にしたいなと思っていた矢先のこの名曲です。

まあ、こんな感じで現在最高潮なんですよ。
ちなみに7月5日は姫路のコンサートへ行くことにしました。先日の大阪が若干消化不良だったのと社会人になって少し贅沢したくなったからです。うーん、でも少し我慢しないといつまで経ってもお金が貯まらない気がするなあ。おそらく12月は松浦さんのディナーショー（3万円+交通費）に行くだろうしｗ

運行管理者基礎講習 その２

先日の運行管理者基礎講習を受講して思ったこと。
この基礎講習を担当しているのが自動車事故対策機構（National Agency for Automotive Safety & Victims' Aid：NASVA（ナスバ））という独立行政法人なんです。
んで、基礎講習を受けていると、独立行政法人の生ぬるさみたいなのを感じたんですよ。

まず、「教え方が下手すぎる」
基礎講習はナスバでしか受けられないので、教え方が下手なのは致命的。他で受けることもできないしね。教え方が下手な講師っていうのは例えば、
・テキストのページを言わずにさくさく進めていくカス講師
・ただ一方的に喋っているだけでどこが大事なのかよく分からないダメ講師
・パワーポイントの背景が薄い黄色なのに黄緑色の文字、後ろの人は見えるはずもない小さな文字を使用するクソ講師
のことで、教わる側はイライラしながら聴かないといかんのですよ。下手な大学の教授並。いや、それ以下かも。しっかりした運行管理者を増やして自動車事故を減らそうとしているのならもっとまともな教え方をしてほしいものです。

そして、「講師の数が多すぎ」
正直1日1人でいいのでは？フォークリフト技能講習1日目の学科は1日中同じ人だったぞよ。その方が内容の重複がなくて効率的に学べるのは明らか。1日中教えるなんてたいぎいと思っている講師のわがままじゃないのかと考えてしまいます。多くの人を講師にするにしても、ちゃんと連携しとけよ。
テストに出るところはちゃんと言ってくれて、印を付けるのですが、講師が変わったらまた同じことを言うんだわ。その時間って無駄じゃん。「8月の運行管理者試験を受ける人がほとんどということで、それにも対応できるようにしっかりと教えていきます」なんて口だけじゃん。テストに出るところ以外はほとんど流していったじゃん。


こんな感じで沢山文句があるのですが、結局は「独立行政法人（＝使えない公務員の天下り先）だから」という結論になってしまいますね。
他にもナスバではデジタコやドライブレコーダーを紹介する10分くらいのDVDを作成しているのですが、それを1枚1500円で事業者に売っているんですよ。誰が1500円も金払って10分くらいのDVDを買うんだよｗ　事故減少のためっていうのならケチケチせずにYou Tubeやニコニコ動画にUPしとけｗ

おまけに、運行管理者基礎講習をするところはナスバですが、運行管理者試験を実施するところは財団法人運行管理者試験センター。関係あるはずなのに担当が別々っていうクソっぷりです。財団法人、また天下り先ですか…。さっさと統合しろよｗ



※　この記事は全ての独立行政法人と全ての財団法人を批判するものではありませんよ。

運行管理者基礎講習

11日から13日まで運行管理者（貨物）の基礎講習に行ってきました。この基礎講習を修了すれば運行管理者の補助者になれます。一応、最終日に試験があり、それに合格しないといけないことになってはいるのですが、出題される箇所は説明されるし、持ち込み可だし、合格点に達していなくても30分程度の補習でOKだったりします。すなわち、ちゃんと行けば大丈夫っつーわけよ。

まあ、本番は8月の運行管理者試験であり、こっちは持ち込みなんてもってのほかだし、出題される問題も分からないんですよ（当たり前だが）。この試験を受けるための条件が1年以上の実務or基礎講習の受講なんです。道交法、車両法、労基法などなど様々な法律、告示等を覚えないといけないんです。

あー、めんどくせー。



んで、この基礎講習があったのがトラック会館という広島駅新幹線口側にあるんです。そして実は大学院時代の研究室同期のよっしーが働いている○○調査設計のかなり近く。
今日、ラーメン屋で昼飯をすませて近くのローソンで立ち読みしていたら彼にばったり遭遇！！

うーん、なんという偶然。

原油価格高騰によってなにが起こるか？

原油価格高騰については現在、ホットな話題ですね。テレビのニュースではひっきりなしにお先真っ暗みたいな報道ばかりしているのですが、本当にそうでしょうか？

最近の日経新聞にこんな記事がありましたね。

郵便事業会社、全車両を電気自動車に　２万1000台を順次
　日本郵政グループの郵便事業会社は今年度から、所有するすべての自動車（約2万1000台）を電気自動車に切り替えていく。環境問題が深刻になっているほか、ガソリン価格が急上昇したこともあり、他の民間企業に先んじて切り替えを進める。全国の主な郵便局に電気自動車用の急速充電装置を設置する方針で、一般の利用者が使えるようにすることも検討している。自動車メーカーの開発競争を加速させるとともに、充電所の整備が進めば電気自動車の普及を後押ししそうだ。
　郵便事業会社は郵便物などの集配に使う軽貨物自動車を約2万台、営業などに使う乗用車を約1000台保有している。今年度以降、更新の時期を迎えた自動車から順次、電気自動車に切り替えていく。8年程度で切り替えは完了する見込みだ。
[6月2日/日本経済新聞　朝刊]

そう、原油価格高騰によって代替エネルギー（記事では電気）による自動車の普及が加速するんです。これまでは「代替エネルギーの自動車開発＝環境に優しい企業というイメージづくり」でしかありませんでしたが、これからいよいよ普及し始める時代が来たように感じます。

また、「燃費」に対する意識も高まり、エコドライブ＝交通事故減少にも僅かですがなるのではないでしょうか？

休みボケ、いや「あややボケ」

松浦亜弥さんのコンサートに行った後1週間くらいは余韻にひたって、現実になかなか戻れないんですよ。「休みボケ」ならぬ「あややボケ」ですね。学生時代もそうでした。本当に研究やバイトにやる気が出なかったんですよね。

んで、社会人になってどうかなと思っていましたが、やっぱり同じ症状が出ました。おかげで午前中はミスしたし、午後はトラックの後ろ扉でケガをした。てか、このケガ、当たり所が少しずれていたら爪が割れていたかもというくらいのものでした。

今回はこの程度で済んだのだが、今後、1年以内に大けがしそうな予感がするんです。でも現在、事故多発事業所なので労災とかマジありえんわ。

松浦亜弥さんの余韻にひたっている場合じゃないｗ

ダンロップは、先に行く。

最近、ダンロップのCMで流れている曲があるのですが、多くの広島人は「は〜なさ〜く春日野〜♪」って口ずさみたくなるのではないでしょうか？

私も原曲を知りませんでした。原曲はイングランド民謡「スカボロー・フェア（Scarborough Fair）」という曲だそうです。
↓You Tubeです


ちなみに祇園ニュータウン春日野のCMソングはhttp://www.kasugano.net/にあるQRコードを携帯で読み取って着うたがDLできます。
んで、ダンロップのCMはhttp://www.veuro.jp/。

1・2・祭の広告

フジのこの広告を見ると「あ〜月が変わったんだな〜」って思うんですよ。もう6月ですか。

松浦さんのコンサートも行ったわけだし（多少の不満はありましたが）、また頑張らないといけませんね。


それでは、5月のアクセス解析です。ようやくエミフルMASAKIフィーバーも落ち着いたようです。と言ってもまだダントツトップですがね。エミフルMASAKI以外の検索数が多かったキーワードは以下の通りです。


「松浦亜弥　きずな」
超名曲ですよ。聴かないなんてウソです。コンサートの生歌が本当によかったです。

「サンデーサン ココス」
もう、サンデーサンは山口宇部空港だけになってしまいましたね。

「500系 こだま」
もうすぐスタートですね。東広島にいた頃はこだまに乗る機会も多かったのですが、広島だとよほどのことがない限り、乗らないですね。

「アジアンリゾートスパ シーレ」
結構、検索数多いんですね。とてもいいところなのですが値段が高いのがネックですね。

「東広島呉道路」
山陽道接続部分も着実に進んでいますね。黒瀬の方はあまり進んでいませんが…



番外編

「フォークリフト　自由練習　広島」
そんなところあるのかと思って検索したら、本ブログがトップに出たじゃないかｗ

「松浦 亜矢　きずな」
私は悲しいよ。「亜弥」ですから。「亜矢」は島津さんです。

「フォークリフト資格 講習日記」
その日記って4日間で終わってしまうじゃないか！

「５月３日にＪＡＦを呼びました」
いえ、私がJAFを呼んだのは2007年3月24日と2008年2月15日です。

「エミフルまさご」
どこだよｗ

「765　広島バス」
ググってみると広島バスの車番に「765（ナムコ）」ってのがあるそうです。もう、ナムコのラッピングバスにすればいいじゃん

「安芸府中ヤマトの湯」
なんか宇宙に飛んでいきそうですねｗ宇宙の露天風呂とかｗ
ただ、200年後くらいには本当に実現してそうだな。

「志和インター近くのポプラ」
奥屋PA上りのことですかねぇ。ウェルカムゲートはないから高速利用しないといけないよ。

「AYA The Witch」行ってきました。5/31昼＠大阪

今日は待ちに待った松浦亜弥さんのコンサートでした。

去年の秋以来ですね（そのときの感想は→こちら）。
今回のコンサートツアーのタイトルは「AYA The Witch」。
ちなみに「Witch」は「魔女」という訳の他にも「魅力のある女」、「魔法をかける」、「魅惑する」という意味もあるそうです。
そんな感じで非常に期待は大きかったのですが…

正直な感想を述べると、「前のコンサートの方が良かったな」と。まあ、前のコンサートが良すぎたのかもしれんな。


その理由をセットリストと共に述べていきますね。

※以下、ネタバレ注意

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